一、想养一只惠比特犬，国内有专门的惠比特犬舍吗？
国内主要有两大犬协，欧洲的世界畜犬联盟在国内合作的是CKU，美国养犬人俱乐部AKC在国内主要合作机构是NGKC，国内在两个协会注册的犬舍大概有20～30家，NG的多一些，近年热度下降，繁殖计划比较少见。我家的狗目前注册在NGKC这个协会，原因是父母注册在这里，然后玩家注册的多一些，感觉有人一起玩。
二、全新速比特astro和二手50码斯特拉95怎么选，价格一样，我身高178?
选择速比特astro，因为这玩意救了 一命
右转被面包车不知道多少时速追尾，对方车辆明显形变，我的astro就后轮折了
反观对面的上汽大通
三、一列满载硬盘的以 350km 时速运行的 16 节编组和谐号，它的带宽是多少？
我觉得题主想问的是"传输速率"，而不是带宽。算法很简单，就是传输总数据/传输总时间 就是平均实际传输速率。
@Ivony 说明了带宽的定义也就是理论上这个信道单位时间内能通过的最多的比特数。
但是对于这个脑洞，铁路这个链路跟网络不一样的地方是，链路在大部分时间都不是满载的，只有一部分是，毕竟实际上火车不能源源不断的发车，所以远远到达不了最高的传输速率。实际的带宽算法应当是这条链路上能够承载的火车总数*每条火车上的硬盘数*单位硬盘容量/(铁路总长度-火车总长度)，这样把所有的数据均摊到链路的每一处，才跟数字信号的实际情况是一样的。这样就得到了实际上你能达到的带宽。
四、人跑步的最高瞬时速度能达到多少？
博尔特。除去加速阶段，最高时速约38km/h。
五、为什么特斯拉极速有261km/h，其它品牌达不到这个数据，主要原因是什么？
三电的综合性能。
首先，电机的功率是否能满足最高时速的要求这是其一。
其次，高速状态下电池大量放电，必然会导致电池包温度升高，要想不发生热失控，这就对电控和电池提出了更高的要求。
六、F1 赛车最高速度可以达到多少时速？
理论最高速800，900都没有问题。
实际上最高赛道速度（比赛时）应该是在意大利蒙扎吧，我记得好像是370多km/h。
今年的规则大改，蒙扎还没跑，比赛是9月9日至11日，到时候你可以看看哦。
七、你把汽车开到最快的时速是多少？
第一次，丰田普锐斯，大约153，美国某高速
当时是第一次开快车，而且之前没开过这种还可以选模式的，现在想想应该从节能模式变成动力模式，速度破个160应该问题不大
第二次，2019福特锐界，美国某县级公路，时速193
笔直一条路，没有车，没有上下坡，也没有警察，路况还不错（毕竟也是标黄的），对于20来岁的我来说很难忍住不把油门踩到底，不过也就是这几秒冲到了193，后来把速度降到了160-170左右，这是我录的视频的一个截图。感觉就是，噪音很大，开的时候感觉很快，但后来看视频感觉也就那样
后来还想用高尔夫试试，看看能不能破200，但很可惜也就193左右，我也不想接着耗时间加油了，所以就没拍。当然我都是租的车，也可能是租车公司（hertz和zipcar）设置了限速之类的
八、纯电动汽车跑高速时的最佳时速是多少？
关于这个问题，我们曾经在车型和车况一定的情况下，进行了比较分析，发现速度越快，能耗就越高，行驶相同的里程需要补充更多的电量。因此，行驶速度越快，不一定会缩短旅程的时间，而是需要选择一个最佳时速来进行行驶。
什么是最佳时速？
所谓最佳时速，就是指“更高时速节约的时间VS多余的补电时间”之间的一个平衡点，这就是最佳的行驶速度。下面，我们就以比亚迪唐纯电版为例来进行比较分析。
1，中低速行驶实测
早上8：43分上高速时，电量表显示的电量为56％，续航为208公里，下一站的充电点选定为湖南常德，于11：21分到达目的地，实际行驶距离为156公里，中间耽误了35分钟。
平均时速：156÷2＝78km／h
这一速度下的实际续航／表显续航＝1：1.33
百公里耗电量：19.385度
2，中速行驶实测
在湖南常德充电站充电，0∽87％，充了47度电，换算成全车充满电为54度电。
下午17：00出发，表显示续航为362公里，于19：08分到达长沙，行驶了199公里，表显电量和续航都为零。
平均时速：99.5km／h
这一速度下的实际续航／表显续航＝1：1.82
百公里耗电量：23.618度
3，高速行驶实测
晚上20：39分出发，表显电量为82％，续航为343公里，于21：42分到达张家界，实际行驶里程为115.9公里，表显示电量为11％，续航为51公里。
平均时速：115.9÷1.05＝110.38km／h
这一速度下的实际续航／表显续航＝1：2.52
百公里耗电量：33度
4，计算
以最常见的充电功率35kw来计算，充一度耗时1／35h
以110.38km／h的速度行驶，百公里耗时：1.85小时
以99.5km／h的速度行驶，百公里耗时：1.67小时
以78km／h的速度行驶，百公里耗时：2.15小时
5，分析
从以上计算结果可以看出：
在充电桩可以正常充电的情况下，以100km／h实际行驶速度行驶，比80km／h和110km／h行驶所花费的时间都要短，即使是速度为110km／h时的耗电量最大，也比速度为80km／h更节省时间。
6，结论
通过以上对比分析，我们可以看出，纯电动汽车在跑高速时的最佳时速为100km／h。
九、人在奋力奔跑时，最大速度能够达到的是24每小时还是44每小时？
应该是44。世界冠军博尔特的一般跑速约11m/s, 换算一下约40左右。
十、这两辆车时速大概为多少呀？
视频车也就一百到一百二左右的速度吧，GTR降档加速以后200+了，路够长的话可能300+了吧。。
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